Valenciaregionens president, Juanfran Pérez Llorca, har besökt regeringschefen Pedro Sánchez och överlämnat en lista på hundra förslag på åtgärder i Alicanteprovinsen.
Det handlar om en utbyggd infrastruktur med vatten, pendeltåg i Alicantes storstadsområde, tåg till flygplatsen och en utbyggd järnväg med namnet Medelhavskorridoren som toppar listan över Alicantes prioriteringar.
Juanfran Pérez Llorca tog nyligen över efter Carlos Mazón som avgick som president efter kritiken hur de regionala myndigheterna hanterade regnovädret i Valenciaregionen hösten 2024 där över 200 människor miste livet.
Det mest akuta är vatteninfrastrukturprojekt och järnvägsförbindelser samt stöd till viktiga sektorer som skor, textiltillverkning och audiovisuell produktion.
Precis som på Costa del Sol är trafiksituationen på Costa Blanca mycket komplicerad. Ökad turism och fler invånare gör att trycket på vägarna är större än någonsin.
Pérez Llorca menar att Sánchez-regeringen inte har bidragit till satsningar eller finansieringar till förbättrad vatteninfrastruktur mellan Tejo och Segura. Dessutom saknas det insatser till en utbyggnad av renat avloppsvatten vid reningsverken Rincón de León och Monte Orgegia i Alicante vilket skulle ge 26 hm³ för bevattning.
Det handlar om investeringen på till 300 miljoner euro.
Listan inkluderar även en brådskande reparationen av San Diego-reservoaren, ytterst viktig för att reglera vattenöverföringen mellan Júcar och Vinalopó.
Utbyggt tåg är en annan viktig punkt på listan och det gäller både godstransporter och ombyggnad till standardspår på sträckan Alicante-Murcia, tåg till flygplatsen och dubbelspår.
Dessutom måste båda flygplatserna Valencia och Alicante-Elche byggas ut då de har nått sin maxkapacitet att hantera antalet resenärer. Det behövs även en andra landningsbana.
Dessutom är Alicantes flygplats den största i Europa utan järnvägsförbindelse.
