Järnvägen försämras och det är oacceptabelt och alla medlemmar i lokförarnas fackförbund SEMAF är förkrossade. På onsdagsmorgonen utlyste den största fackföreningen bland lokförare generalstrejk.
Strejkdagar blir den 9, 10 och 11 februari.
Vi kräver att säkerheten och förtroendet för det spanska järnvägsnätet garanteras, skriver fackföreningens verkställande kommitté.
La @UMEgob continúa trabajando en la zona, en este caso, con tareas de estabilización de los vagones accidentados por parte del equipo de búsqueda y rescate urbano #USAR.
Gracias por estar ahí, siempre. pic.twitter.com/MhMvwtbazd
— Ministerio Defensa (@Defensagob) January 21, 2026
Spaniens strejkande lokförare kräver att myndigheterna som ansvarar för infrastrukturen samt järnvägsbolagen vidtar brådskande åtgärder för att garantera säkerheten, skriver Diario Sur.
Det skakar i det spanska järnvägsnätet.
Spaniens transportminister Óscar Puente hade kallat till pressmöte klockan 18 på onsdagen tillsammans med järnvägsbolaget Adif ordföranden.
Läs mer: Lokförare död vid ny tågolycka i Spanien
I genomsnitt 135 sprickor i rälsen rapporteras årligen. Det visar färska siffror den statliga myndigheten som har hand om säkerheten på landets järnvägar AESF (Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria).
Det är sådana sprickor som i 23,6 procent av fallen orsakar tågolyckor.
Landets lokförare kräver bättre säkerhet. På onsdagen utlyste den största fackföreningen för lokförare, SEMAF, en generalstrejk. Facket CC OO överväger att stödja strejken, skriver El País.
43 omkomna
Senaste dygnen har två allvarliga olyckor inträffat i Adamuz (Córdoba) och Gelida (Barcelona) där tre tåg spårat ur. Minst 43 personer har omkommit varav tre lokförare och nästan 200 passagerare har skadats i varierande grad.
Järnvägsbolaget Adif meddelar att hastigheten sänks på visa sträckor på höghastighetslinjen Madrid-Barcelona medan underhållsarbetet fortsätter.
Beslutet att begränsa hastigheten på höghastighetstågen mellan Madrid och Barcelona fattades efter att lokförarna hade rapporterat 25 incidenter bara igår.
Pestigeprojekt
För Spaniens centralregering är höghastighetståget ett prestigeprojekt. I november sa transportministern Óscar Puente att höghastighetsjärnvägslinjen Madrid-Barcelona ska bli ännu snabbare.
Hastigheten ska höjas från 300 till 350 km/h vilket gör den till den snabbaste i världen jämförbar endast med Kinas. Restiden mellan Madrid och Barcelona skulle bli två timmar.
