Kanske du såg de stora containerfartygen i Málagabukten under senaste helgen.
Den första tankningen utfördes på MSC Audrey med 5 500 kubikmeter LNG. Det var den första tankningen av detta slag för ett containerfartyg som låg för ankar i Málagabukten. Därefter tankades MSC Virginia med cirka 7 000 kubikmeter bränsle.
🚢 Nuevo hito para el #PuertodeMálaga.
Por primera vez, el #PuertodeMálaga ha realizado una operación de suministro de #GNL en fondeo en la bahía, abasteciendo a dos buques de @MSCCargo. #MálagaPuertoVerde #MálagaPort pic.twitter.com/lmmvGDmZBE— Puerto de Málaga (@malagaport) June 17, 2026
LNG (Liquefied Natural Gas) produceras genom att naturgas renas och kondenseras till vätska. Den största fördelen med flytande form är att volymen minskas avsevärt, vilket gör det möjligt att lagra och transportera stora mängder energi effektivt.
Det används i stor utsträckning som fartygsbränsle för att minska utsläpp och är en växande efterfrågan från rederier.
Enligt Málaga hamn utfördes tankningarna utan incidenter och följde sjö- och operativa säkerhetsstandarder.
Denna nya verksamhet är ett komplement till de LNG-leveranstjänster som Málaga hamn redan regelbundet tillhandahåller vid sina dockor till olika typer av fartyg under deras stopp.
Åtgärden är en del av hållbarhetsstrategin som främjas genom Green Port-initiativet, med vilket hamnmyndigheten strävar efter att främja användningen av alternativa bränslen för att minska utsläppen och möta de nya behoven inom sjöfartssektorn.
