Under fjolåret hade Málaga flygplats 25 miljoner resenärer. Maxkapacitet är 30 miljoner. Halvstatliga Aena som driver 46 flygplatser och två helikopterflygplatser i Spanien planerar att bygga ut Málaga flygplats till det dubbla.
Nyligen höll Aena:s president Maurici Lucena en pressträff tillsammans med Málagas borgmästare Francisco de la Torre och provinsstyrelsens ordförande Francisco Salado.
Costa del Sol växer som aldrig förr vilket tvingar fram en utbyggnad av flygplatsen, var beskedet. 2029 inleds arbetet.
Läs mer: Grattis Málaga flygplats 100 år
En utbyggnad av flygplatsen finns med i projektet DORA III (Documento de Regulación Aeroportuaria) vilket kommer att godkännas i september nästa år.
Det betyder att den nuvarande ytan nästan fördubblas från dagens 80 000 kvadratmeter till cirka 140 000 kvadratmeter.
I projektet ingår även att Terminal 1 som var huvudterminal fram till 1990-talets början rivs. De nuvarande dockorna B och C ska byggas om för att ta emot resenärer från länder utanför Schengen. Samtidigt byggs ännu en terminalbyggnad vid den andra landningsbanan.
Det är framför allt flygplatsen kapacitet med att ta emot resenärer utanför Schengen som måste bli bättre. Det gäller utbyggda gräns- och passkontroller.
Läs mer: Málaga och Alicante flygplats på väg att växa ur kläderna
Även fler taxibanor ska byggas för att förbättra trafiken och flödet av flyg på marken.
Även flygplatsens kommersiella yta utökas med 41 procent samt VIP-loungeutrymmet med 43 procent.
Antalet parkeringsplatser måste också bli fler när antalet resenärer ökar.
– Utbyggnaden sker samtidigt som vi uppfyller de mest krävande och omfattande miljökriterierna som finns tillgängliga för oss uppfylls, säger Maurici Lucena.
Provinsstyrelsens ordförande Francisco Salado beskriver mötet med Aenas president som mycket professionellt och i en atmosfär av samarbete och hjärtlig dialog.
