Sent på tisdagskvällen kraschade en kvinna i stadsdelen La Trinidad. När polisen testade henne visade det sig att hon var fem gånger över den tillötna alkoholgränsen. Händelsen sätter återigen ljuset på den laglöshet och de säkerhetsrisker i trafiken som Svenska Magasinet har belyst i flera tidigare artiklar.
Fem gånger över gränsen – kraschade på egen hand
Olyckan inträffade i centrala Málaga när kvinnan tappade kontrollen över sitt fordon och körde omkull utan att något annat fordon var inblandat. När lokalpolisen kom till platsen visade kvinnan tydliga tecken på berusning.
Specialister från polisens olycksutredningsgrupp (GIAA) tillkallades och genomförde ett utandningsprov. Resultatet var chockerande: alkoholnivån var fem gånger högre än vad som är lagligt tillåtet för personliga rörlighetsfordon (VMP). Kvinnan fördes med ambulans till sjukhus för vård och hon riskerar nu böter på upp till 1 000 euro.
Samma regler som för bilar vid alkoholtest
Många användare av elsparkcyklar på Costa del Sol tycks fortfarande leva i tron att fordonen kan framföras efter några glas öl eller vin på stan. But som Svenska Magasinet tidigare uppmärksammat jämställer den spanska trafiklagstiftningen elsparkcyklar med vanliga motorfordon när det kommer till alkohol- och drogkontroller. Rutinkontroller genomförs regelbundet och påföljderna är kännbara för den som åker fast.
Skärpt övervakning efter dödsolycka i tunneln
Den senaste incidenten sker under en period av kraftigt skärpt polisbevakning och kontroll av elsparkcyklar i provinshuvudstaden. Säkerhetsdebatten nådde sin kulmen den 4 oktober då Málaga drabbades av sin första dödsolycka med en elsparkcykel. En 17-årig flicka miste då tragiskt livet efter att ha förlorat kontrollen inne i Alcazaba-tunneln. Trots att tonåringen bar skyddshjälm ådrog hon sig så svåra skallskador mot asfalten att hennes liv inte gick att rädda, en tragedi som har lett till krav på ännu hårdare tag mot fusk och vårdslöshet i trafiken.
FAKTA: Regler för elsparkcykel (VMP) i Spanien
I spansk trafiklag klassas elsparkcyklar som fordon, vilket innebär att du måste följa trafikreglerna och kan straffas på samma sätt som en bilförare vid överträdelser.
- Alkoholgräns för vuxna (18+): Maximalt 0,25 mg/l i utandningsluften (eller 0,5 g/l i blodet).
- Alkoholgräns för minderåriga (16–17 år): Absolut nollprecedens och totalt alkoholförbud (0,0 mg/l) gäller i trafiken.
- Bötesbelopp: Administrativa böter för alkoholpåverkan ligger på mellan 500 och 1 000 euro, beroende på hur hög promillehalten är.
Var man får köra:
Det är strängt förbjudet att köra på trottoarer, gågator och motorvägar. Körning ska ske på cykelbanor eller på vägar med låg hastighetsgräns där lokala regler tillåter det.
