Málagas hamnmyndighet drar sig inte för stora ord efter beskedet: ”Vi spelar i Champions League nu”, konstaterade de under fredagen. Att det multinationella rederiet MSC väljer Málaga framför andra stora hamnar i sundet, som Algeciras, ses som en enorm framgång för hela staden.
Snabbare väg till södra Europa
Planen är att de enorma fartygen på Dragon-rutten, med en kapacitet på upp till 20 000 containrar (TEU), ska avgå från Ningbo i Kina. Efter stopp i Shanghai, Singapore och runt Godahoppsuden blir Málaga det första stoppet i Europa.
Här kommer containrar som ska vidare till Spanien, Portugal och stora delar av Frankrike att lossas. Genom att välja denna rutt kortas restiden mellan Shanghai och Genua med sju dagar.
En strategisk fördel
Beslutet är strategiskt viktigt då rutten går runt Afrika istället för genom Suezkanalen, vilket gör att man undviker de pågående konflikterna i området kring Röda havet.
– Fördelarna för Málaga är enorma. Staden blir dörren in till Europa och den enda hamnen på vägen till Italien, meddelar hamnmyndigheten.
Startar i maj
Tidigare har Dragon-rutten prioriterat hamnar som Algeciras och Sines i Portugal, men efter ett gemensamt arbete från Málagas hamnsamhälle skiftas nu fokus. Den nya verksamheten drar igång den 18 maj.
Prognosen är att mellan 700 och 1 000 containrar kommer att lossas vid Málagas kajer under varje veckovis stopp, vilket lyfter hamnen från att vara en lokal aktör till en viktig internationell knutpunkt.
